水真的可以成为汽车燃料吗

快速上涨的能源价格使得替代燃料更具吸引力。2006年，美国总统乔治•W•布什的国情咨文演说中声称，他打算解决美国的燃油问题，并提出了在2025年实现用替代燃料代替全国75%的汽油使用的目标。

　　那么哪一种替代燃料更有优势呢？这其中竞争十分激烈。专家们正在疯狂的实验每一种可能的燃料资源。例如纤维素乙醇（cellulosic ethanol），已经被认定为一种优质燃料，但将其从柳枝稷（switchgrass）等植物原料中提取的过程比较昂贵。电能同样也可以驱动汽车，但是目前的油电混合型汽车仍需要靠汽油来运转。而全耗电汽车不得不在行驶几百公里后插上电源充电。而可怕的是，大多数汽车所耗的电来自于火力发电厂，这些发电厂往往需要通过燃烧煤炭或天然气来发电，而这无疑将产生更多的污染。

　　可能拯救汽油危机的办法就是综合使用以上所述的所有替代能源。同时我们发现，氢气也是一个不可忽视的重要角色。据我们所知，氢是最轻最简单的元素，同时它也具有很高的能量输出能力。同时氢无处不在，因为水就是它的一种存在方式。

　　使用氢替代汽油驱动汽车的技术已经日趋成熟。那么我们真的可以用水驱动汽车了吗？

将水转变成燃料

　　不论您是否相信，这个命题的确是可能的。甚至还有一些网站为我们提供了自制氢气燃料装置的详细说明，过程中所需的材料很普通，在任何的五金商店都能买得到。

　　然而真正的问题是，您想不想让自己的汽车靠水发动。将水转化成燃料这一过程的确是有科学依据的，但这样做是否真的能如那些网站所说节约燃料费呢？答案值得商榷。

　　很多转换小贴士的理论依据都来源于因提出从普通废水中提炼能源而备受瞩目的布朗博士（Dr. Yul Brown）的观点。布朗博士通过电解作用将水分解成为两个氢分子和一个氧分子。这种被称为HHO（也被称作布朗汽油）的混合物可以燃烧并可用来驱动汽车。这种燃料需要非常少的水，这意味着可以借此来补充汽车燃油。

　　
　　那么废自来水可以驱动汽车吗？可以的，但也许这样做并不值得。

　　那么问题出在哪里呢？像大多数其他替代资源一样，HHO的车载转化装置也有一定的负净能比。这意味着从转化过程中得到的资源要比投入的量少一些。也就是说，如果使用1加仑汽油将水转化成HHO，你的能源产出应大约等同于0.5加仑汽油产出的量。这样一来，还不如直接用这1加仑汽油驱动汽车划算呢！

　氢气燃料使用中的另外一个问题也让汽车研究者们十分头痛。研究显示，作为一种可行燃料，氢气会导致汽车内铁质发动机部件更易破损。

　　但是，对于网上教授的水转换装置的质疑以及氢本身对汽车材料的破坏性并不会停止研究者们征服净能量壁垒、高效利用氢能源的坚定脚步。一些汽车公司已经开发出了以氢供能的电动汽车，这些汽车一般可以在服务站的储气罐里补充燃料。

　　如果我们可以发现一种办法，使得从水中分离氢这一环节更节能，那就非常理想了。普渡大学（Purdue University）的一个团队正在努力进行这种尝试。他们已经找到了一种不需要任何能源或者仅需少量能源就可以从水中分离出氢的处理办法。向由铝和镓的合成金属里加入水，水就可以分离成组成它的分子，合金能吸引氧分子但不吸引氢分子，这样一来两种元素就被分离开了。

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