在华日本车企关停多家工厂 减产也是必然

由于中国民间的反日情绪日益升级，对日本产品的抵触情绪愈发强烈。继此前松下、佳能等日企在华工厂暂时停工后，包括丰田、日产在内的多家汽车工厂也开始调整在华产出，甚至关停工厂。

据《日本经济新闻》9月25日报道，受钓鱼岛问题及中国民间反日情绪影响，丰田和日产将削减在华产出，继续关停中国工厂。该报道中预计，上述车企关停在华工厂，9月产出总计将减少超过20000辆。

报道中称，丰田计划关停其位于广东的主力工厂4天，从26日到29日，一直到国庆假期。不过即便10月8日复产后，这座日常有两个轮班的工厂也将只执行昼间白班任务。

另一家日系车企日产则将从9月27日起关停三座在华工厂，较国庆放假安排提前了3天。

铃木汽车也表示，本周将把中国工厂的生产班次从通常的两班减少至一班。

丰田国庆节假期之后，从10月8日开始所有的在中国事业体都照常运营，并会根据相关情况，对于生产进行适时调整。

另外，在进口方面，将根据市场需求进行调整，但是并不是完全停止所有的整车进口。丰田中国同时表示，9月的销售数据要到10月才能统计出来，具体战略要在数据出来后才能进行调整。

东风日产乘用车公司市场销售总部的周小姐称，东风日产公司会正常上班到十一放假，但工厂确如报道中所说，从9月27日开始放国庆假。

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